도입사례

중국 진청 산시 진강 그룹(End User)· ZEISS FE-SEM Sigma 360 DVIA-M1000(시리얼 250519R2) 설치 보고서. 개요에는 플랫폼이 적절히 설치되어 의도한 대로 작동함이 기재됨. 장비 상태: The equipment is installed/IDLE. 튜닝 요청은 UI 프로그램 캡처. 공개 그림은 튜닝 요청 화면, 축별 전달률, 장비 사진; Reference는 일반 진동 기준표.

한국과학기술연구원 L0동 184호에 설치된 DVIA-ULFB700(시리얼 260227R2)의 TESCAN Clara FE-SEM 연동 튜닝·진동측정 보고서. 담당 대일시스템 필드엔지니어 이채원, 설치일 2026년 4월 28일, 튜닝·측정 2026년 4월 28일, 보고서 작성 2026년 4월 29일. 장비 설치 및 Turned on/IDLE. 축별 VC·Autospectrum·Transmissibility 및 현장 장비 사진을 게재합니다. 문서 상단 TESCAN 슬로건 배너 및 참고자료 EMF는 생략하고 Reference는 표준 VC 기준 마크다운 표만 제공합니다.

ZEISS Crossbeam 550L FIB-SEM DVIA-ML1000(시리얼 250806R3) 설치 보고서. 개요에는 플랫폼이 적절히 설치되어 의도한 대로 작동함이 기재됨. 진동 사양 구간 UI 캡처; 고객·설치 위치 공란 N/A. 양식 제조사 표기는 ZEIS. 장비 상태 Turned on/IDLE, 튜닝 요청 N/A. 축별 Autospectrum·전달률(UI 프로그램). 장비 사진은 현장 정책상 비공개(보고서: Photo Not Allowed).

JEOL SEM JSM-IT500HR DVIA-ML1000(시리얼 250829R1) 게데온 리히터 연구실 설치 보고서. 진동 사양은 UI 캡처로 게시; 양식상 End User는 N/A. 장비 상태·측정 요약(바닥 대비 DVIA-ML1000)은 보고서 표기대로; 결론에는 설치 후 모든 축에서 진동 사양 이내로 바닥 진동이 감소하였음이 기재됨. 축별 VC·Autospectrum·전달률(UI 프로그램).

중국 의우(이우) 현장 DVIA-ULFB700 (S/N 260112R4) 능동형 진동 절연 플랫폼 설치 보고서. Hitachi SU5000 FE-SEM, 튜닝 2026-04-23. 장비 전원 켜짐/유휴 상태에서 DVIA-ULFB700 수직·좌우·전후 VC 곡선, Autospectrum, 전달률과 튜닝 요청 UI 캡처, 진동 사양 표, 장비 사진.

중국 칭다오 Qingdao Aviation Technology Industry Innovation Base 현장에 설치된 QIYUE TECHNOLOGY SEM660F FIB-SEM의 DVIA-ML1000 설치 보고서입니다. 2026년 4월 20일 3차 튜닝을 진행했고, 장비를 turned on/IDLE 상태로 둔 채 측정했습니다. 바닥은 수직 31.5Hz에서 VC-E, 좌우와 전후는 VC-G였으며 DVIA-ML1000 플랫폼 위에서는 세 축 모두 VC-G를 유지했습니다. 장비 하부의 냉각 팬 바람이 플랫폼에 직접 닿아 성능에 영향을 준다는 점도 함께 확인했습니다. 축별 VC Curves·Autospectrum·Transmissibility 측정 그래프와 현장 장비 사진을 게시합니다.